El «sistema telemático de vídeo Mobile360 M800» de VIA para ADAS y gestión de flotas ejecuta Linux en el SoC Cortex-A7 de doble núcleo mejorado con IA. El sistema de protección IP67 está equipado con una cámara orientada al conductor y una cámara frontal.
VIA Technology se ha centrado recientemente en su sistema de vehículo Mobile360 para ADAS (Advanced Driver Assistance System). VIA declaró que su nuevo sistema de telemática de video VIA Mobile360 M800 permite a los operadores de flotas agregar «capacidades sofisticadas de alerta de colisión y monitoreo del conductor» a autobuses, camiones y otros vehículos grandes.
Mobile360 M800 incluye un sistema ultracompacto con clasificación IP67, una cámara ADAS frontal y una cámara para el conductor orientada hacia el interior. Los sistemas del vehículo pueden detectar peligros potenciales en la carretera, así como señales de distracción del conductor, somnolencia, tabaquismo y uso de teléfonos inteligentes.
Mobile360 M800 se utiliza con (de izquierda a derecha) pantalla ADAS, cámara DMS y cámara ADAS. A la derecha está el contenido del kit.
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Cuando el sistema detecta que los peatones y otros vehículos están en peligro, la pantalla ADAS opcional emitirá una alerta visual y sonora. La tecnología VIA AI utilizada en el sistema incluye FCW (advertencia de colisión frontal), LDW (advertencia de salida de carril) y detección DMS (sistema de monitoreo del conductor).
VIA declaró que el sistema viene con Linux BSP y VIA Fleet SDK y EVK, «para lograr una integración fluida con plataformas de nube pública, incluidas AWS y Microsoft Azure». También puede obtener una prueba de demostración de 30 días del Portal de administración en la nube de VIA Fleet, que incluye 50 horas de cargas de transmisión en tiempo real que utilizan Amazon KVS para evaluar el seguimiento de vehículos en tiempo real, el historial de viajes y las alertas de colisión.
Mobile360 M800, anverso y reverso
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El Mobile360 M800 ejecuta Linux en un SoC Cortex-A7 de doble núcleo sin nombre equipado con un acelerador de aprendizaje profundo. Hay varios SoC A7 duales, como el RZ / G1 de Renesas y el STM32MP1 de ST, pero ninguno de los cuales sabemos tiene un acelerador de aprendizaje profundo.
El sistema de 194,6 x 178 x 53,8 mm está equipado con 1 GB DDR3, 512 MB SPI NAND y hasta 512 GB de ranura microSD. Las computadoras con protección IP67 proporcionan conectores M12 para Ethernet 10/100, DIO (para depuración), CAN / COM (TX / RX para RS-232) y entrada 9-36VDC y con ACC / La interfaz combinada de IGN es compatible con OBDII y J1939 protocolos telemáticos. Se suministra con cable J1939.
Vista detallada de Mobile360 M800
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El otro conector M12 se utiliza para conectar el conector de pantalla de la pantalla ADAS opcional, que incluye un micrófono y altavoces. M12 también se utiliza para 3 puertos AHD de cámaras estándar FOV-103 ° DMS y FOV-60.8 ° ADAS, todas con protección IP67 y resolución HD.
Mobile360 M800 está equipado con 802.11b / g / n / ac, Bluetooth 5.0, GPS / Beidou y ranura mini-PCIe para módulo 4G. La ranura micro-SIM, el conector de antena 4x y el módulo de antena 2 en 1 admiten funciones inalámbricas. Otras características incluyen IMU de 6 ejes, botón de reinicio y LED de encendido.
El sistema de 1,43 kg tiene un rango de trabajo de -20 a 70 ° C y una tolerancia de humedad sin condensación de 0-95%. La resistencia a las vibraciones y la resistencia a los golpes cumplen con ISO-16750-3 Prueba VII.
El Mobile360 M800 sigue de cerca al VIA Mobile360 L900 con tecnología Jetson TX2 y al VIA Mobile360 M810, que ejecuta Linux en el Snapdragon 820E. Otros sistemas Mobile360 más profesionales incluyen el grabador de conducción VIA Mobile360 D700, que ejecuta Linux en el A53 Novatek NT96685T de doble núcleo, y el kit de muestra de vista envolvente VIA Mobile360, que combina Android con un SoC de ocho núcleos sin nombre.
Más información
El sistema telemático de vídeo VIA Mobile360 M800 ya está en el mercado y no se ha revelado el precio.Puede encontrar más información en VIA anuncio y Página del producto.
