Seguridad

Los anuncios de autos autónomos más importantes en CES

CES es el programa que espero con ansias, principalmente porque caminar por Las Vegas durante el evento es una pesadilla.Quería ir a In-N-Out Burger una noche, y aunque estaba a solo una milla o dos de mi hotel, el tráfico era tan malo que dudaba que pudiera llegar allí y regresar antes de la medianoche, y eran solo las 6 de la tarde

CES se beneficiará de Elon Musk empresa aburrida O utilice activamente tecnologías autónomas para optimizar mejor el tráfico.

Intenté caminar una vez, pero las millas de caminar rápido sobre concreto me quitaron los pies durante un año y no quiero pasar por ese dolor nunca más.

Esta semana me enfocaré en la tecnología de autos sin conductor, centrándome en dos cosas que creo que a menudo se pasan por alto: una que aborda en la feria un proveedor que la mayoría parece pensar que está muerto; crítica.

Terminaré con mi producto de la semana: la Lenovo Folding X1, la primera PC plegable que es perfecta para las mujeres que quieren una laptop de tamaño completo que sea completamente funcional y que quepa en una billetera.

El estado de los coches autónomos

Tanto Intel como Qualcomm tuvieron buenas presentaciones en CES, destacando las fortalezas de sus respectivas empresas (sensores de Intel y radios de Qualcomm). Ambas tecnologías son fundamentales para el futuro de los vehículos autónomos.

Qualcomm ha presentado una nueva variante interesante de conectar a los peatones a la red para reducir el riesgo de que los automóviles atropellen a las personas enterradas en los teléfonos inteligentes sin ver a dónde van.

El líder del segmento, Nvidia, hizo un anuncio antes del espectáculo. Todos los proveedores generalmente están de acuerdo en que los autos comerciales autónomos (robo-taxis) estarán disponibles en el período 2020-30, y los autos premium que usted y yo podemos comprar alrededor de 2050. Sin embargo, creo que es probable que veamos algunos autos de alta gama con esta tecnología antes.

Las empresas automotrices tienen una gran participación en el evento, algunas de las cuales realmente están impulsando el concepto de autos sin conductor. Las compañías automotrices japonesas parecen ser las más agresivas, ya que tanto Toyota como Honda tienen conceptos con visión de futuro.

Los mejores conceptos de automóviles en la feria provinieron de mercedes y sonySí, Sony. Mercedes tiene un automóvil con el tema de Avatar que parece sacado de una película de ciencia ficción, y Sony tiene un automóvil conceptual que muestra cómo convertir el interior de un automóvil en una sala de juegos, lo que sería un problema si el el coche no lo condujo usted mismo.

Los automóviles solo han estado disponibles durante algunos años, pero solo los fabricantes de automóviles japoneses parecen pensar que la generación de demanda será crítica. Parece que no hay nadie más en esta página.

CES y la ruta crítica

CES significa «Consumer Electronics Show», pero las demostraciones de tecnología de autos sin conductor no hacen que desees estas cosas. Sí, algunas partes mencionan el hecho de que puede mantenerte con vida, pero a la gente no le gustó la idea de los cinturones de seguridad en primer lugar (y, a menudo, no usar cinturones de seguridad en los autos de Uber y Lyft es una práctica muy estúpida) ) Las encuestas muestran que la mayoría de las personas se sienten incómodas con la idea de que las computadoras asuman la responsabilidad de conducir.

Hace algunos años, Intel realizó una prueba con prototipos autónomos con y sin volante y descubrió que las personas se sentirían más cómodas con el concepto si el automóvil no tuviera volante porque les quitaba el miedo a tener que hacerlo de repente. controlar el coche, no saber que hacer.

Recuerdo que los primeros conceptos de automóviles autónomos tenían una estrategia de conmutación por error en la que, si el automóvil autónomo no podía manejar problemas críticos, le entregaba la conducción al pasajero. Me imagino a un ocupante que podría estar durmiendo, leyendo o viendo una película en un automóvil al que se le dice que tome el control segundos antes de que la computadora no pueda evitar un choque. Es probable que el resultado sea solo un grito parcial antes del inevitable evento catastrófico. Suponiendo que sobreviva, los pasajeros en esta situación pueden no ser grandes defensores de la tecnología.

A medida que nos acercamos a una ventana de lanzamiento, especialmente para vehículos comerciales, creo que se deben hacer más esfuerzos para aumentar el atractivo de la tecnología y centrarse en los beneficios de la tecnología más allá de la seguridad. Los beneficios pueden incluir poder volar a algún lugar y que su automóvil lo espere allí, o evitar el aeropuerto usando su automóvil como oficina, dormitorio o centro de entretenimiento para un viaje corto al que estaba destinado a volar.

Sin embargo, la generación de demanda no es lo único subestimado en CES; otra cosa es la seguridad.

Estados Unidos e Irán

En el programa, el ataque de Estados Unidos a un general iraní y la respuesta inicial de Irán y la amenaza continua fueron una gran noticia.En mi habitación de hotel, mi computadora portátil HP comenzó a alertarme sobre ataques de malware y la ciudad de Las Vegas. límpialoEse incidente me recordó que además de proteger los autos sin conductor de las amenazas físicas, también debemos protegerlos de las ciberamenazas.

Curiosamente, ninguno de los dispositivos IoT en la feria, especialmente las cámaras conectadas, mostró las soluciones de seguridad existentes de estos proveedores, a pesar de que muchos de sus sistemas estaban comprometidos.

Es más probable que los automóviles autónomos tengan problemas porque están envueltos en cámaras y es probable que tengan cámaras dentro y fuera del automóvil. Si son pirateados, podrían convertirse en misiles de crucero rodantes, con o sin pasajeros gritando. Un evento como este contra una instalación militar o gubernamental podría acabar con gran parte del mercado.

Solo hay una empresa enfocada en esto, y es BlackBerry, y no está muerta. Ya no hace mucho por los teléfonos.

BlackBerry y los coches autónomos

que es interesante Soluciones Blackberry Sí, anticipa problemas con vehículos autónomos comerciales y de consumo, productos centrados en la gestión de flotas y la carga lateral segura de aplicaciones, y la actividad actual de parches y actualizaciones en torno a los coches conectados.

BlackBerry incluso tiene tecnología que podría mejorar la capacidad de un automóvil para responder a desastres naturales y provocados por el hombre, lo que permite que el automóvil evite problemas emergentes y notifique automáticamente a sus seres queridos y gerentes cuando los ocupantes están seguros o en riesgo.

Las soluciones de carga local anticipan que las personas pueden querer cargar sus aplicaciones y automáticamente aseguran que esas aplicaciones sean seguras y libres de malware. La tecnología de BlackBerry puede saber si estás conduciendo. Si alguien te roba las llaves o secuestra tu auto, o si tus hijos van a dar un paseo, el auto sabrá cómo conduces y podrá hacer sonar la alarma (o posiblemente ejecutar algunos comandos basados ​​en políticas, como detenerse). Hasta ahora, mientras estaba en el programa, asaltaron el auto de una mujer y le robaron las llaves. Luego, los ladrones fueron a su casa y la allanaron, lo que fue captado por las cámaras de seguridad.

A medida que nuestros autos se vuelven más inteligentes, es fundamental mantenerlos seguros para que no puedan ser pirateados, robados o usados ​​como arma contra nosotros. Para mi sorpresa, pocas empresas parecen reconocer esto como un problema crítico.

Además de BlackBerry, Jaguar Land Rover (presentado en múltiples eventos de proveedores y en el stand de BlackBerry para exhibir su nuevo defensor land rover) también parece comprender la importancia de la seguridad y el rendimiento técnico. (Aunque me siento un poco incómodo con el énfasis en el Land Rover Defender en lugar del Jaguar I-Pace que tengo, considerando que tengo tres Jaguar).

queda uno increíble motocicleta eléctrica En un stand de BlackBerry con tecnología BlackBerry. Tiene un precio razonable en la categoría y en realidad parece una motocicleta, lo cual no es común en las motocicletas eléctricas. Conocido como «Damon», fue un paseo impresionante.

Resumen: los anuncios más importantes sobre automóviles autónomos

Nvidia hizo algunos anuncios impresionantes sobre automóviles autónomos antes del espectáculo e Intel y Qualcomm durante el espectáculo. Sin embargo, dado que vivimos en un mundo donde los estados-nación propagan malware, que puede causar daños masivos a los automóviles, creo que el anuncio más importante proviene de BlackBerry.

Si nuestros autos se dañan y se vuelven gamberros, podría terminar de una manera muy mala, no solo para la industria sino también para nosotros. Sería muy irónico que EE. UU. liderara el camino con los autos sin conductor solo para terminar convirtiendo esos autos en asesinos.

En todo el campo, debemos proteger estas nuevas tecnologías más seriamente de lo que lo hacemos para evitar una gran catástrofe que podría acabar con esta tecnología emergente antes de que alcance una masa crítica.

En mi opinión, de los proveedores de PC, Lenovo ha hecho el mejor trabajo con sus productos. La empresa no solo se presenta en los eventos de lanzamiento de día cero de Qualcomm, AMD e Intel, sino que también tiene a sus ejecutivos en cada escenario para posicionar los productos de Lenovo para cada miembro de la audiencia.

Sus pares no se presentaban en todos los espectáculos y no tenían un ejecutivo en el escenario, por lo que el posicionamiento de sus productos no era bueno: uno de los productos que probaron no funcionó. Una regla general que estos competidores olvidan es que nunca debe permitir que otra persona haga una demostración de su producto.

En CES, Lenovo mostró dos productos impresionantes.uno es NEC LAVIE Pro móvil (Lenovo es dueño de NEC), esta es una computadora portátil de tamaño completo que pesa 1.72 lbs. MacBook AirEs tan ligero que no parece real.el segundo es Lenovo plegable X1que queda genial en el bolso de una mujer.

El Lenovo X1 tiene aproximadamente el tamaño de la billetera de una mujer cuando está plegado y luego se abre en una pantalla completa de 13.3 pulgadas. Cuando está abierto, ni siquiera puedes ver el pliegue.

Lenovo plegable X1

Lenovo plegable X1


Viene con un teclado inalámbrico, por lo que puedes encenderlo y trabajar en pantalla completa sin ocupar espacio en la pantalla si no quieres usar un teclado virtual. El teclado se anida en la PC plegada, por lo que no hay nada adicional que perder o manejar en la bolsa o cartera de su computadora.

Encontrar una computadora portátil que pueda caber en un bolso sin que sea demasiado pequeña para usar ha sido un problema para mi esposa y creo que esta sería la computadora portátil ideal para ella. Me concentro en el NEC porque no puedo superar su brillo. En serio, si tuvieras la oportunidad de elegir uno, pensarías que está lleno de helio o un modelo de madera de balsa.

El Lenovo Fold F1 es un producto fascinante y parte de la razón por la cual Lenovo tuvo el mejor desempeño en CES este año. También mostró la primera computadora portátil ARM 5G basada en Qualcomm y la mejor computadora portátil basada en AMD, y todavía no puedo imaginar cuán liviana es la computadora portátil NEC. Lenovo trajo su juego A a la feria, pero entre los productos, el Fold es el más innovador y es mi producto de la semana.

Las opiniones expresadas en este artículo son las del autor y no reflejan necesariamente las opiniones de ECT News Network.

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